馬來西亞航空 MH3062
斗湖飛往山打根
4月28日 週一
4月29日 週二
6月1日 週日
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抵達
TWU
斗湖, 4月28日 週一
10:11
預期內: 10:25
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：40分
抵達
SDK
山打根, 4月28日 週一
10:40
預期內: 11:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 9小時36分內出發
TWU
斗湖, 4月29日 週二
10:25
預期內: 10:25
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：40分
抵達
SDK
山打根, 4月29日 週二
11:01
預期內: 11:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
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預期內
TWU
斗湖, 6月1日 週日
10:25
預期內: 10:25
檢票口
1-4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：40分
抵達
SDK
山打根, 6月1日 週日
11:05
預期內: 11:05
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--
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--
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MH3062 航班詳情
法國宇航公司 ATR72
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：--
機齡：15年8個月
座位數量：64
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MH3062 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | TWU - SDK |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | TWU - SDK |
實際：10:11
預計：10:25
|
實際：10:40
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | TWU - SDK |
實際：10:15
預計：10:25
|
實際：10:46
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TWU - SDK |
實際：10:14
預計：10:25
|
實際：10:45
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | TWU - SDK |
實際：10:13
預計：10:25
|
實際：10:44
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TWU - SDK |
實際：10:36
預計：10:25
|
實際：11:07
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TWU - SDK |
實際：10:29
預計：10:25
|
實際：11:05
預計：11:05
|
法國宇航公司 ATR72 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：10:25
|
實際：
預計：11:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:11
預計：10:25
|
實際：10:40
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:15
預計：10:25
|
實際：10:46
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：10:14
預計：10:25
|
實際：10:45
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：10:13
預計：10:25
|
實際：10:44
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:36
預計：10:25
|
實際：11:07
預計：11:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:29
預計：10:25
|
實際：11:05
預計：11:05
|
抵達 |
MH3062 準點率
TWU (斗湖機場) – SDK (山打根機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
-1min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr