廈門航空 MF9639航班動態
倫敦飛阿姆斯特丹的航班
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
LHR
倫敦, 4月28日 週一
12:12
表定: 11:45
報到櫃檯
H
航廈
T4
登機門
1C
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月28日 週一
13:55
表定: 14:00
行李轉盤
15
航廈
--
登機門
D25
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抵達
已於 5分前降落
LHR
倫敦, 4月29日 週二
12:08
表定: 11:45
報到櫃檯
H
航廈
T4
登機門
1C
起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月29日 週二
13:55
表定: 13:55
行李轉盤
16
航廈
--
登機門
D07
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表定
LHR
倫敦, 4月30日 週三
11:45
表定: 11:45
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H
航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月30日 週三
13:30
表定: 14:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MF9639 航班與機型詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF9639 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | LHR - AMS |
實際：12:08
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：13:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | LHR - AMS |
實際：12:12
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：14:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | LHR - AMS |
實際：12:05
預計：11:45
|
實際：13:52
預計：14:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | LHR - AMS |
實際：12:08
預計：11:45
|
實際：13:52
預計：13:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LHR - AMS |
實際：12:13
預計：11:45
|
實際：14:00
預計：14:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | LHR - AMS |
實際：12:05
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：14:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - AMS |
實際：12:16
預計：11:45
|
實際：13:58
預計：14:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：12:08
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：12:12
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:05
預計：11:45
|
實際：13:52
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:08
預計：11:45
|
實際：13:52
預計：13:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:13
預計：11:45
|
實際：14:00
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:05
預計：11:45
|
實際：13:55
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:16
預計：11:45
|
實際：13:58
預計：14:00
|
抵達 |
MF9639 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr