中東航空 ME309
開羅飛往貝魯特
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
13:57
預期內: 13:35
檢票口
225-229
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BEY
貝魯特, 4月24日 週四
15:56
預期內: 15:50
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 5小時13分內出發
CAI
開羅, 4月25日 週五
14:35
預期內: 14:35
檢票口
225-229
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
BEY
貝魯特, 4月25日 週五
15:34
預期內: 15:50
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
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ME309 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中東航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位數量：126
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
ME309 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAI - BEY |
實際：
預計：14:35
|
實際：
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAI - BEY |
實際：13:57
預計：13:35
|
實際：15:56
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAI - BEY |
實際：14:01
預計：13:35
|
實際：16:00
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - BEY |
實際：13:49
預計：13:35
|
實際：15:47
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CAI - BEY |
實際：13:45
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | CAI - BEY |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:14
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CAI - BEY |
實際：13:59
預計：13:35
|
實際：16:13
預計：15:50
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:35
|
實際：
預計：15:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:57
預計：13:35
|
實際：15:56
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:01
預計：13:35
|
實際：16:00
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:49
預計：13:35
|
實際：15:47
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:45
預計：13:35
|
實際：15:46
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:13
預計：13:35
|
實際：16:14
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：13:59
預計：13:35
|
實際：16:13
預計：15:50
|
抵達 |
ME309 準點率
CAI (開羅機場) – BEY (貝魯特)
-
出發：
76% 準點 -
抵達：
82% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
13 Apr
16
17
18
20
23
24 Apr