瑞士國際航空 LX391
曼徹斯特飛往蘇黎世
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月23日 週三
09:30
預期內: 08:50
檢票口
E
航廈
T2
登機門
A9
出發
飛行時間：2小時
抵達
ZRH
蘇黎世, 4月23日 週三
12:00
預期內: 11:50
行李轉盤
21
航廈
T2
登機門
D39
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飛行中
於 50分內抵達
MAN
曼徹斯特, 4月24日 週四
09:37
預期內: 08:50
檢票口
E
航廈
T2
登機門
A7
出發
飛行時間：2小時
抵達
ZRH
蘇黎世, 4月24日 週四
12:11
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
GRB
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月25日 週五
08:50
預期內: 08:50
檢票口
E
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
ZRH
蘇黎世, 4月25日 週五
11:21
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LX391 航班詳情
航空公司：瑞士國際航空
飛行距離：--
機齡：14年11個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
LX391 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MAN - ZRH |
實際：09:37
預計：08:50
|
實際：
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | MAN - ZRH |
實際：09:30
預計：08:50
|
實際：12:00
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAN - ZRH |
實際：09:24
預計：08:50
|
實際：11:57
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MAN - ZRH |
實際：09:24
預計：08:50
|
實際：11:54
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAN - ZRH |
實際：09:28
預計：08:45
|
實際：12:07
預計：11:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - ZRH |
實際：09:11
預計：08:50
|
實際：11:48
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MAN - ZRH |
實際：09:50
預計：08:50
|
實際：12:20
預計：11:50
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：09:37
預計：08:50
|
實際：
預計：11:50
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:30
預計：08:50
|
實際：12:00
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:24
預計：08:50
|
實際：11:57
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:24
預計：08:50
|
實際：11:54
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:28
預計：08:45
|
實際：12:07
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:11
預計：08:50
|
實際：11:48
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:50
預計：08:50
|
實際：12:20
預計：11:50
|
抵達 |
LX391 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – ZRH (蘇黎世機場)
-
出發：
20% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
38min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr