Jet2 LS961
曼徹斯特飛往杜布羅夫尼克
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:15
檢票口
F
航廈
T2
登機門
D6
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
DBV
杜布羅夫尼克, 4月24日 週四
11:07
預期內: 11:20
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月26日 週六
07:15
預期內: 07:15
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F
航廈
T2
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--
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飛行時間：3小時5分
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DBV
杜布羅夫尼克, 4月26日 週六
11:20
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--
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--
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LS961 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：3年2個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS961 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MAN - DBV |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：11:07
預計：11:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MAN - DBV |
實際：15:12
預計：15:05
|
實際：18:52
預計：19:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MAN - DBV |
實際：07:48
預計：07:15
|
實際：11:21
預計：11:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MAN - DBV |
實際：07:33
預計：07:15
|
實際：11:28
預計：11:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MAN - DBV |
實際：15:26
預計：15:05
|
實際：18:59
預計：19:10
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | MAN - DBV |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：11:12
預計：11:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | MAN - DBV |
實際：07:45
預計：07:15
|
實際：11:19
預計：11:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：07:38
預計：07:15
|
實際：11:07
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:12
預計：15:05
|
實際：18:52
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:48
預計：07:15
|
實際：11:21
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：07:33
預計：07:15
|
實際：11:28
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:26
預計：15:05
|
實際：18:59
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：11:12
預計：11:20
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：07:45
預計：07:15
|
實際：11:19
預計：11:20
|
抵達 |
LS961 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – DBV (杜布羅夫尼克)
-
出發：
75% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
10 Apr
12
13
17
19
20
24 Apr