Jet2 LS676
特內里費飛往諾丁漢
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
TFS
特內里費, 4月22日 週二
14:37
預期內: 14:30
檢票口
73-85
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
EMA
諾丁漢, 4月22日 週二
19:03
預期內: 19:00
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
10
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預期內
預計於 14小時4分內出發
TFS
特內里費, 4月25日 週五
14:30
預期內: 14:30
檢票口
73-85
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
EMA
諾丁漢, 4月25日 週五
18:30
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LS676 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：18年8個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS676 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFS - EMA |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：19:00
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | TFS - EMA |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：19:03
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFS - EMA |
實際：11:20
預計：11:20
|
實際：15:38
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TFS - EMA |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：18:43
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | TFS - EMA |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TFS - EMA |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：15:56
預計：15:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TFS - EMA |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：18:34
預計：19:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：19:00
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:37
預計：14:30
|
實際：19:03
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:20
預計：11:20
|
實際：15:38
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:53
預計：14:30
|
實際：18:43
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:43
預計：14:30
|
實際：18:52
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：11:32
預計：11:20
|
實際：15:56
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：18:34
預計：19:00
|
抵達 |
LS676 準點率
TFS (特內里費島) – EMA (東米德蘭)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr