Jet2 LS602
帕爾馬飛往諾丁漢
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PMI
帕爾馬, 4月24日 週四
19:14
預期內: 19:10
檢票口
188
航廈
--
登機門
A12
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
EMA
諾丁漢, 4月24日 週四
20:31
預期內: 20:50
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
12
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預期內
預計於 9小時9分內出發
PMI
帕爾馬, 4月25日 週五
10:35
預期內: 10:35
檢票口
188-199
航廈
--
登機門
A
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
EMA
諾丁漢, 4月25日 週五
11:46
預期內: 12:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PMI
帕爾馬, 4月26日 週六
10:20
預期內: 10:20
檢票口
188-203
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
EMA
諾丁漢, 4月26日 週六
11:31
預期內: 12:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LS602 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：21年10個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS602 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PMI - EMA |
實際：
預計：10:35
|
實際：
預計：12:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PMI - EMA |
實際：19:14
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PMI - EMA |
實際：11:07
預計：10:20
|
實際：12:34
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PMI - EMA |
實際：12:40
預計：12:20
|
實際：13:53
預計：14:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PMI - EMA |
實際：10:39
預計：10:20
|
實際：11:51
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PMI - EMA |
實際：10:34
預計：10:20
|
實際：11:43
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PMI - EMA |
實際：11:30
預計：10:20
|
實際：12:34
預計：12:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:35
|
實際：
預計：12:20
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:14
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:07
預計：10:20
|
實際：12:34
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:40
預計：12:20
|
實際：13:53
預計：14:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:39
預計：10:20
|
實際：11:51
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:34
預計：10:20
|
實際：11:43
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:30
預計：10:20
|
實際：12:34
預計：12:00
|
抵達 |
LS602 準點率
PMI (帕爾馬馬略卡機場) – EMA (東米德蘭)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
32min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr