Jet2 LS537
泰恩河畔新堡飛往羅馬
4月21日 週一
4月25日 週五
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抵達
NCL
泰恩河畔新堡, 4月21日 週一
15:56
預期內: 15:50
檢票口
01-14
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FCO
羅馬, 4月21日 週一
19:43
預期內: 19:55
行李轉盤
5,6
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 10小時1分內出發
NCL
泰恩河畔新堡, 4月25日 週五
07:50
預期內: 07:50
檢票口
01-14
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時5分
抵達
FCO
羅馬, 4月25日 週五
11:24
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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LS537 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：22年6個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS537 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NCL - FCO |
實際：
預計：07:50
|
實際：
預計：11:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | NCL - FCO |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：19:43
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NCL - FCO |
實際：08:01
預計：07:50
|
實際：11:30
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | NCL - FCO |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：19:40
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | NCL - FCO |
實際：07:56
預計：07:50
|
實際：11:32
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月7日 週一 | NCL - FCO |
實際：15:53
預計：15:50
|
實際：19:18
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月4日 週五 | NCL - FCO |
實際：07:53
預計：07:50
|
實際：11:31
預計：11:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:50
|
實際：
預計：11:55
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：19:43
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:01
預計：07:50
|
實際：11:30
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：15:56
預計：15:50
|
實際：19:40
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：07:56
預計：07:50
|
實際：11:32
預計：11:55
|
抵達 |
| 4月7日 週一 |
實際：15:53
預計：15:50
|
實際：19:18
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月4日 週五 |
實際：07:53
預計：07:50
|
實際：11:31
預計：11:55
|
抵達 |
LS537 準點率
NCL (紐卡斯爾) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
89% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
31 Mar
4
7
11
14
18
21 Apr