Jet2 LS1911
泰恩河畔新堡飛往蘭薩羅特
4月22日 週二
4月25日 週五
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抵達
NCL
泰恩河畔新堡, 4月22日 週二
15:37
預期內: 15:30
檢票口
01-14
航廈
--
登機門
20
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
ACE
蘭薩羅特, 4月22日 週二
19:43
預期內: 20:00
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 1小時42分內出發
NCL
泰恩河畔新堡, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
01-14
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
ACE
蘭薩羅特, 4月25日 週五
18:54
預期內: 19:10
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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LS1911 航班詳情
波音 737-800
航空公司：Jet2
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：71公分
LS1911 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | NCL - ACE |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：19:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | NCL - ACE |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：19:43
預計：20:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | NCL - ACE |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：19:31
預計：20:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | NCL - ACE |
實際：14:41
預計：14:40
|
實際：19:05
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | NCL - ACE |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：19:41
預計：20:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | NCL - ACE |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：20:01
預計：20:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | NCL - ACE |
實際：14:44
預計：14:40
|
實際：19:14
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:40
|
實際：
預計：19:10
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:37
預計：15:30
|
實際：19:43
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:34
預計：15:30
|
實際：19:31
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:41
預計：14:40
|
實際：19:05
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：15:39
預計：15:30
|
實際：19:41
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:49
預計：15:30
|
實際：20:01
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:44
預計：14:40
|
實際：19:14
預計：19:10
|
抵達 |
LS1911 準點率
NCL (紐卡斯爾) – ACE (蘭薩羅特)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr