德國漢莎航空 LH8797航班動態
匹茲堡飛華盛頓的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
PIT
匹茲堡, 5月4日 週日
20:17
表定: 19:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
IAD
華盛頓, 5月4日 週日
21:00
表定: 20:57
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
C17
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表定
預計於 21小時24分內出發
PIT
匹茲堡, 5月5日 週一
19:50
表定: 19:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A12
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
IAD
華盛頓, 5月5日 週一
20:26
表定: 20:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C23
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表定
PIT
匹茲堡, 5月6日 週二
19:50
表定: 19:50
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時7分
抵達
IAD
華盛頓, 5月6日 週二
20:26
表定: 20:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH8797 航班與機型詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH8797 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | PIT - IAD |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：20:57
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 5月4日 週日 | PIT - IAD |
實際：20:17
預計：19:50
|
實際：21:00
預計：20:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PIT - IAD |
實際：20:03
預計：19:50
|
實際：20:57
預計：20:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | PIT - IAD |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：20:38
預計：20:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PIT - IAD |
實際：20:05
預計：19:50
|
實際：20:40
預計：20:57
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PIT - IAD |
實際：20:45
預計：20:00
|
實際：21:22
預計：21:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PIT - IAD |
實際：20:03
預計：20:00
|
實際：20:42
預計：21:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：19:50
|
實際：
預計：20:57
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：20:17
預計：19:50
|
實際：21:00
預計：20:57
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：20:03
預計：19:50
|
實際：20:57
預計：20:57
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：20:02
預計：19:50
|
實際：20:38
預計：20:57
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：20:05
預計：19:50
|
實際：20:40
預計：20:57
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：20:45
預計：20:00
|
實際：21:22
預計：21:10
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：20:03
預計：20:00
|
實際：20:42
預計：21:10
|
抵達 |
LH8797 準點率
PIT (匹茲堡國際) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May