德國漢莎航空 LH8604航班動態
芝加哥飛舊金山的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
ORD
芝加哥, 5月4日 週日
20:24
表定: 19:55
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
C21
起飛
飛行時間：5小時5分
抵達
SFO
舊金山, 5月4日 週日
22:05
表定: 23:00
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
E11
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表定
預計於 11小時9分內出發
ORD
芝加哥, 5月5日 週一
19:56
表定: 19:56
報到櫃檯
--
航廈
T1
登機門
E16
起飛
飛行時間：5小時5分
抵達
SFO
舊金山, 5月5日 週一
22:09
表定: 23:01
行李轉盤
5
航廈
T3
登機門
E8
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表定
ORD
芝加哥, 5月6日 週二
20:30
表定: 20:30
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--
航廈
T1
登機門
B7
起飛
飛行時間：5小時
抵達
SFO
舊金山, 5月6日 週二
22:28
表定: 23:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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LH8604 航班與機型詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH8604 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | ORD - SFO |
實際：
預計：19:56
|
實際：
預計：23:01
|
波音737MAX9 | 表定 |
| 5月4日 週日 | ORD - SFO |
實際：20:24
預計：19:55
|
實際：22:05
預計：23:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | ORD - SFO |
實際：20:21
預計：19:56
|
實際：22:12
預計：23:01
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - SFO |
實際：20:23
預計：19:55
|
實際：22:15
預計：23:00
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - SFO |
實際：21:09
預計：19:52
|
實際：23:12
預計：22:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - SFO |
實際：20:32
預計：19:52
|
實際：22:34
預計：22:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - SFO |
實際：20:34
預計：19:52
|
實際：22:36
預計：22:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：19:56
|
實際：
預計：23:01
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：20:24
預計：19:55
|
實際：22:05
預計：23:00
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：20:21
預計：19:56
|
實際：22:12
預計：23:01
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：20:23
預計：19:55
|
實際：22:15
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：21:09
預計：19:52
|
實際：23:12
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：20:32
預計：19:52
|
實際：22:34
預計：22:55
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:34
預計：19:52
|
實際：22:36
預計：22:55
|
抵達 |
LH8604 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
76m
57m
38m
19m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
4 May