德國漢莎航空 LH8590
舊金山飛往拉斯維加斯
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月23日 週三
19:31
預期內: 19:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
F14
出發
飛行時間：1小時44分
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月23日 週三
20:39
預期內: 20:54
行李轉盤
19
航廈
T3
登機門
D52
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預期內
預計於 11小時55分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
19:10
預期內: 19:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
E10
出發
飛行時間：1小時44分
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月25日 週五
20:18
預期內: 20:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
D56
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
19:10
預期內: 19:10
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時44分
抵達
LAS
拉斯維加斯, 4月26日 週六
20:19
預期內: 20:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
D55
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LH8590 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH8590 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - LAS |
實際：
預計：19:10
|
實際：
預計：20:54
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - LAS |
實際：19:31
預計：19:10
|
實際：20:39
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - LAS |
實際：19:16
預計：19:10
|
實際：20:25
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - LAS |
實際：19:14
預計：19:10
|
實際：20:21
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - LAS |
實際：19:22
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SFO - LAS |
實際：19:18
預計：19:10
|
實際：20:32
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | SFO - LAS |
實際：19:40
預計：19:10
|
實際：20:52
預計：20:54
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:10
|
實際：
預計：20:54
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:31
預計：19:10
|
實際：20:39
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:16
預計：19:10
|
實際：20:25
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:14
預計：19:10
|
實際：20:21
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：19:22
預計：19:10
|
實際：20:31
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：19:18
預計：19:10
|
實際：20:32
預計：20:54
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：19:40
預計：19:10
|
實際：20:52
預計：20:54
|
抵達 |
LH8590 準點率
SFO (舊金山國際機場) – LAS (拉斯維加斯哈里里德國際機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
12 Apr
13
17
18
19
22
23 Apr