邁阿密飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | MIA - EWR |
實際:12:35
預計:12:20
|
實際:15:10
預計:15:30
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月14日 週一 | MIA - EWR |
實際:14:40
預計:14:31
|
實際:17:27
預計:17:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月13日 週日 | MIA - EWR |
實際:14:43
預計:14:31
|
實際:17:24
預計:17:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月12日 週六 | MIA - EWR |
實際:14:48
預計:14:31
|
實際:17:18
預計:17:41
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月11日 週五 | MIA - EWR |
實際:14:46
預計:14:31
|
實際:17:09
預計:17:41
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波音 737-900 | 抵達 |
4月10日 週四 | MIA - EWR |
實際:14:47
預計:14:31
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實際:17:16
預計:17:41
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波音 737-900 | 抵達 |
4月9日 週三 | MIA - EWR |
實際:14:47
預計:14:31
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實際:17:11
預計:17:41
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:12:35
預計:12:20
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實際:15:10
預計:15:30
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:14:40
預計:14:31
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實際:17:27
預計:17:41
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:14:43
預計:14:31
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實際:17:24
預計:17:41
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:14:48
預計:14:31
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實際:17:18
預計:17:41
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:14:46
預計:14:31
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實際:17:09
預計:17:41
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:14:47
預計:14:31
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實際:17:16
預計:17:41
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:14:47
預計:14:31
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實際:17:11
預計:17:41
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抵達 |