布朗斯維爾飛休士頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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5月4日 週日 | BRO - IAH |
實際:14:24
預計:14:11
|
實際:15:17
預計:15:35
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月3日 週六 | BRO - IAH |
實際:14:22
預計:14:11
|
實際:15:16
預計:15:35
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月2日 週五 | BRO - IAH |
實際:14:33
預計:14:11
|
實際:15:29
預計:15:35
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
5月1日 週四 | BRO - IAH |
實際:14:12
預計:14:11
|
實際:15:08
預計:15:35
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月30日 週三 | BRO - IAH |
實際:14:18
預計:14:16
|
實際:15:10
預計:15:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月29日 週二 | BRO - IAH |
實際:14:18
預計:14:16
|
實際:15:10
預計:15:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
4月28日 週一 | BRO - IAH |
實際:14:33
預計:14:16
|
實際:15:26
預計:15:40
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月4日 週日 |
實際:14:24
預計:14:11
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實際:15:17
預計:15:35
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:14:22
預計:14:11
|
實際:15:16
預計:15:35
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:14:33
預計:14:11
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實際:15:29
預計:15:35
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:14:12
預計:14:11
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實際:15:08
預計:15:35
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:14:18
預計:14:16
|
實際:15:10
預計:15:40
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:14:18
預計:14:16
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實際:15:10
預計:15:40
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:14:33
預計:14:16
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實際:15:26
預計:15:40
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抵達 |