德國漢莎航空 LH7857
里奇蒙飛往華盛頓
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
RIC
里奇蒙, 4月28日 週一
15:03
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
B1
出發
飛行時間：57分
抵達
IAD
華盛頓, 4月28日 週一
15:35
預期內: 15:57
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
A4A
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預期內
預計於 22小時7分內出發
RIC
里奇蒙, 4月29日 週二
15:00
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：57分
抵達
IAD
華盛頓, 4月29日 週二
15:29
預期內: 15:57
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
A6A
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預期內
RIC
里奇蒙, 4月30日 週三
15:00
預期內: 15:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：57分
抵達
IAD
華盛頓, 4月30日 週三
15:57
預期內: 15:57
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH7857 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH7857 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | RIC - IAD |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | RIC - IAD |
實際：15:03
預計：15:00
|
實際：15:35
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | RIC - IAD |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：15:31
預計：15:55
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | RIC - IAD |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：15:56
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | RIC - IAD |
實際：15:08
預計：15:00
|
實際：15:39
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | RIC - IAD |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：15:41
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RIC - IAD |
實際：15:21
預計：15:00
|
實際：15:46
預計：15:57
|
巴西航空工業公司RJ135/140/145 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:00
|
實際：
預計：15:57
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：15:03
預計：15:00
|
實際：15:35
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：15:31
預計：15:55
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:16
預計：15:00
|
實際：15:56
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:08
預計：15:00
|
實際：15:39
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:07
預計：15:00
|
實際：15:41
預計：15:57
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:21
預計：15:00
|
實際：15:46
預計：15:57
|
抵達 |
LH7857 準點率
RIC (里奇蒙機場) – IAD (華盛頓杜勒斯國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr