德國漢莎航空 LH577
開普敦飛往法蘭克福
4月25日 週五
4月27日 週日
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飛行中
CPT
開普敦, 4月25日 週五
18:20
預期內: 18:05
檢票口
A114-A120
航廈
I
登機門
B4
出發
飛行時間：11小時15分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月26日 週六
05:23
預期內: 05:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
Z58
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預期內
CPT
開普敦, 4月27日 週日
18:05
預期內: 18:05
檢票口
A114-A120
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：11小時15分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
05:08
預期內: 05:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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LH577 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH577 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CPT - FRA |
實際：18:20
預計：18:05
|
實際：
預計：05:20
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月22日 週二 | CPT - FRA |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：05:30
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CPT - FRA |
實際：18:08
預計：18:05
|
實際：05:11
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CPT - FRA |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：05:24
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | CPT - FRA |
實際：18:15
預計：18:05
|
實際：05:04
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | CPT - FRA |
實際：18:28
預計：18:05
|
實際：05:08
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | CPT - FRA |
實際：19:02
預計：18:05
|
實際：05:41
預計：05:20
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：18:20
預計：18:05
|
實際：
預計：05:20
|
飛行中 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:23
預計：18:05
|
實際：05:30
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:08
預計：18:05
|
實際：05:11
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:17
預計：18:05
|
實際：05:24
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：18:15
預計：18:05
|
實際：05:04
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：18:28
預計：18:05
|
實際：05:08
預計：05:20
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：19:02
預計：18:05
|
實際：05:41
預計：05:20
|
抵達 |
LH577 準點率
CPT (開普敦國際機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr