德國漢莎航空 LH2242
慕尼黑飛往南特
4月23日 週三
4月25日 週五
5月21日 週三
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抵達
MUC
慕尼黑, 4月23日 週三
16:33
預期內: 15:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
G15
出發
飛行時間：2小時
抵達
NTE
南特, 4月23日 週三
18:10
預期內: 17:40
行李轉盤
C3
航廈
T1
登機門
1
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預期內
預計於 6小時43分內出發
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
15:40
預期內: 15:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
G11
出發
飛行時間：2小時
抵達
NTE
南特, 4月25日 週五
17:17
預期內: 17:40
行李轉盤
C3
航廈
T1
登機門
1
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預期內
MUC
慕尼黑, 5月21日 週三
15:40
預期內: 15:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
NTE
南特, 5月21日 週三
17:40
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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LH2242 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：126
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
LH2242 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MUC - NTE |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | MUC - NTE |
實際：16:33
預計：15:40
|
實際：18:10
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MUC - NTE |
實際：15:59
預計：15:40
|
實際：17:34
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | MUC - NTE |
實際：15:53
預計：15:40
|
實際：17:29
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MUC - NTE |
實際：15:46
預計：15:40
|
實際：17:43
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | MUC - NTE |
實際：15:58
預計：15:40
|
實際：17:36
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | MUC - NTE |
實際：16:06
預計：15:40
|
實際：17:43
預計：17:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：17:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:33
預計：15:40
|
實際：18:10
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:59
預計：15:40
|
實際：17:34
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:53
預計：15:40
|
實際：17:29
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:46
預計：15:40
|
實際：17:43
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：15:58
預計：15:40
|
實際：17:36
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：16:06
預計：15:40
|
實際：17:43
預計：17:40
|
抵達 |
LH2242 準點率
MUC (慕尼黑機場) – NTE (南特)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
9 Apr
11
13
16
18
20
23 Apr