德國漢莎航空 LH1806
慕尼黑飛往馬德里
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MUC
慕尼黑, 4月24日 週四
20:12
預期內: 19:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
K25
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
MAD
馬德里, 4月24日 週四
22:20
預期內: 22:25
行李轉盤
15
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 1小時58分內出發
MUC
慕尼黑, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
K30
出發
飛行時間：2小時22分
抵達
MAD
馬德里, 4月25日 週五
22:07
預期內: 22:25
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
--
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預期內
MUC
慕尼黑, 4月26日 週六
19:40
預期內: 19:40
檢票口
401-490
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
MAD
馬德里, 4月26日 週六
21:52
預期內: 22:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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LH1806 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位數量：190
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
LH1806 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MUC - MAD |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | MUC - MAD |
實際：20:12
預計：19:40
|
實際：22:20
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MUC - MAD |
實際：20:09
預計：19:40
|
實際：22:18
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MUC - MAD |
實際：19:57
預計：19:40
|
實際：22:09
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MUC - MAD |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MUC - MAD |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：22:18
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MUC - MAD |
實際：20:00
預計：19:40
|
實際：22:19
預計：22:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:40
|
實際：
預計：22:25
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:12
預計：19:40
|
實際：22:20
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:09
預計：19:40
|
實際：22:18
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:57
預計：19:40
|
實際：22:09
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:55
預計：19:40
|
實際：22:13
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：22:18
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:00
預計：19:40
|
實際：22:19
預計：22:25
|
抵達 |
LH1806 準點率
MUC (慕尼黑機場) – MAD (馬德里機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr