深圳飛襄陽的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月5日 週一 | SZX - XFN |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 表定 |
5月4日 週日 | SZX - XFN |
實際:19:57
預計:19:50
|
實際:21:39
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月3日 週六 | SZX - XFN |
實際:20:12
預計:19:50
|
實際:21:56
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月2日 週五 | SZX - XFN |
實際:21:43
預計:21:25
|
實際:23:23
預計:23:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
5月1日 週四 | SZX - XFN |
實際:20:15
預計:19:50
|
實際:21:58
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月30日 週三 | SZX - XFN |
實際:20:04
預計:19:50
|
實際:00:23
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 已抵達 (轉降後) |
4月29日 週二 | SZX - XFN |
實際:20:13
預計:19:50
|
實際:22:00
預計:22:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月5日 週一 |
實際:
預計:19:50
|
實際:
預計:22:05
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:19:57
預計:19:50
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實際:21:39
預計:22:05
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:20:12
預計:19:50
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實際:21:56
預計:22:05
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:21:43
預計:21:25
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實際:23:23
預計:23:40
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:20:15
預計:19:50
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實際:21:58
預計:22:05
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:20:04
預計:19:50
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實際:00:23
預計:22:05
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已抵達 (轉降後) |
4月29日 週二 |
實際:20:13
預計:19:50
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實際:22:00
預計:22:05
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抵達 |