奈洛比飛往開普敦
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | NBO - CPT |
實際:17:37
預計:17:25
|
實際:21:52
預計:22:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月22日 週二 | NBO - CPT |
實際:17:32
預計:17:25
|
實際:21:39
預計:22:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月19日 週六 | NBO - CPT |
實際:08:24
預計:08:15
|
實際:12:18
預計:13:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月17日 週四 | NBO - CPT |
實際:18:49
預計:17:25
|
實際:22:57
預計:22:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月15日 週二 | NBO - CPT |
實際:17:34
預計:17:25
|
實際:21:49
預計:22:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月12日 週六 | NBO - CPT |
實際:08:26
預計:08:15
|
實際:12:36
預計:13:00
|
波音 787-800 | 抵達 |
4月10日 週四 | NBO - CPT |
實際:18:54
預計:17:25
|
實際:23:17
預計:22:10
|
波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:17:37
預計:17:25
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實際:21:52
預計:22:10
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:17:32
預計:17:25
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實際:21:39
預計:22:10
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:08:24
預計:08:15
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實際:12:18
預計:13:00
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:18:49
預計:17:25
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實際:22:57
預計:22:10
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:17:34
預計:17:25
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實際:21:49
預計:22:10
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:08:26
預計:08:15
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實際:12:36
預計:13:00
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:18:54
預計:17:25
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實際:23:17
預計:22:10
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抵達 |