中國聯合航空 KN5268
瀘州飛往溫州
4月28日 週一
5月11日 週日
5月14日 週三
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抵達
LZO
瀘州, 4月28日 週一
20:54
預期內: 20:40
檢票口
1-7,10-16
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
WNZ
溫州, 4月28日 週一
23:11
預期內: 23:25
行李轉盤
24
航廈
T2
登機門
--
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取消
LZO
瀘州, 5月11日 週日
21:10
預期內: 21:10
檢票口
1-7,10-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
WNZ
溫州, 5月11日 週日
23:55
預期內: 23:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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取消
LZO
瀘州, 5月14日 週三
20:40
預期內: 20:40
檢票口
1-7,10-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
WNZ
溫州, 5月14日 週三
23:25
預期內: 23:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KN5268 航班詳情
波音 737-700
航空公司：中國聯合航空
飛行距離：--
機齡：7年10個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：76公分
KN5268 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | LZO - WNZ |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：23:11
預計：23:25
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | LZO - WNZ |
實際：21:15
預計：21:10
|
實際：23:21
預計：23:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | LZO - WNZ |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：23:07
預計：23:25
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LZO - WNZ |
實際：21:39
預計：20:40
|
實際：23:51
預計：23:25
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LZO - WNZ |
實際：00:35
預計：20:40
|
實際：
預計：23:25
|
波音 737-700 | 已取消 (轉降後) |
| 4月20日 週日 | LZO - WNZ |
實際：21:10
預計：21:10
|
實際：23:23
預計：23:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LZO - WNZ |
實際：22:10
預計：22:10
|
實際：00:42
預計：00:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：20:54
預計：20:40
|
實際：23:11
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:15
預計：21:10
|
實際：23:21
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:51
預計：20:40
|
實際：23:07
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:39
預計：20:40
|
實際：23:51
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:35
預計：20:40
|
實際：
預計：23:25
|
已取消 (轉降後) |
| 4月20日 週日 |
實際：21:10
預計：21:10
|
實際：23:23
預計：23:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：22:10
預計：22:10
|
實際：00:42
預計：00:55
|
抵達 |
KN5268 準點率
LZO (瀘州) – WNZ (溫州機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
188m
141m
94m
47m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr