芝加哥飛往底特律
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月17日 週四 | ORD - DTW |
實際:10:37
預計:10:30
|
實際:12:23
預計:12:41
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月14日 週一 | ORD - DTW |
實際:10:34
預計:10:30
|
實際:12:16
預計:12:44
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | DTW - ORD |
實際:17:56
預計:17:55
|
實際:17:46
預計:18:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | ORD - DTW |
實際:17:20
預計:17:08
|
實際:19:09
預計:19:25
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月11日 週五 | DTW - ORD |
實際:18:04
預計:17:55
|
實際:17:52
預計:18:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月10日 週四 | DTW - ORD |
實際:18:17
預計:17:55
|
實際:18:09
預計:18:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月9日 週三 | DTW - ORD |
實際:18:03
預計:17:55
|
實際:17:58
預計:18:19
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月17日 週四 |
實際:10:37
預計:10:30
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實際:12:23
預計:12:41
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:10:34
預計:10:30
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實際:12:16
預計:12:44
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:56
預計:17:55
|
實際:17:46
預計:18:19
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:17:20
預計:17:08
|
實際:19:09
預計:19:25
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:18:04
預計:17:55
|
實際:17:52
預計:18:19
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:18:17
預計:17:55
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實際:18:09
預計:18:19
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:18:03
預計:17:55
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實際:17:58
預計:18:19
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抵達 |