紐約飛底特律的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月30日 週三 | MSP - MOT |
實際:
預計:18:26
|
實際:
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
4月29日 週二 | MSP - MOT |
實際:19:07
預計:18:26
|
實際:20:18
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月28日 週一 | MSP - MOT |
實際:18:41
預計:18:26
|
實際:19:49
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月27日 週日 | MSP - MOT |
實際:18:41
預計:18:26
|
實際:19:58
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月26日 週六 | MSP - MOT |
實際:18:54
預計:18:30
|
實際:20:15
預計:20:11
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月25日 週五 | MSP - MOT |
實際:18:41
預計:18:26
|
實際:19:55
預計:20:08
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月24日 週四 | MSP - MOT |
實際:18:50
預計:18:26
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實際:19:58
預計:20:08
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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4月30日 週三 |
實際:
預計:18:26
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實際:
預計:20:08
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表定 |
4月29日 週二 |
實際:19:07
預計:18:26
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實際:20:18
預計:20:08
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:18:41
預計:18:26
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實際:19:49
預計:20:08
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:18:41
預計:18:26
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實際:19:58
預計:20:08
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:18:54
預計:18:30
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實際:20:15
預計:20:11
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:18:41
預計:18:26
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實際:19:55
預計:20:08
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:18:50
預計:18:26
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實際:19:58
預計:20:08
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抵達 |