荷蘭皇家航空 KL3550
峇里島飛往達爾文
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
DPS
峇里島, 4月23日 週三
08:02
預期內: 07:10
檢票口
D
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
DRW
達爾文, 4月23日 週三
11:55
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
INT
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已於 11小時51分前降落
DPS
峇里島, 4月25日 週五
07:22
預期內: 07:10
檢票口
D
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
DRW
達爾文, 4月25日 週五
11:16
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
INT
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預期內
DPS
峇里島, 4月27日 週日
07:10
預期內: 07:10
檢票口
D
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
DRW
達爾文, 4月27日 週日
11:02
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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KL3550 航班詳情
航空公司：荷蘭皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KL3550 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DPS - DRW |
實際：07:22
預計：07:10
|
實際：11:16
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DPS - DRW |
實際：08:02
預計：07:10
|
實際：11:55
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DPS - DRW |
實際：07:34
預計：07:10
|
實際：11:21
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DPS - DRW |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：11:03
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DPS - DRW |
實際：07:33
預計：07:10
|
實際：11:26
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | DPS - DRW |
實際：07:30
預計：07:10
|
實際：11:21
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | DPS - DRW |
實際：07:40
預計：07:10
|
實際：11:29
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:22
預計：07:10
|
實際：11:16
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:02
預計：07:10
|
實際：11:55
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:34
預計：07:10
|
實際：11:21
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:21
預計：07:10
|
實際：11:03
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:33
預計：07:10
|
實際：11:26
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：07:30
預計：07:10
|
實際：11:21
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：07:40
預計：07:10
|
實際：11:29
預計：11:15
|
抵達 |
KL3550 準點率
DPS (峇里島機場) – DRW (達爾文)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr