大韓航空 KE5190
濟州飛往釜山
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CJU
濟州, 4月27日 週日
10:55
預期內: 10:40
檢票口
14-21
航廈
D
登機門
12
出發
飛行時間：1小時
抵達
PUS
釜山, 4月27日 週日
11:27
預期內: 11:40
行李轉盤
3
航廈
D
登機門
3
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已於 10小時39分前降落
CJU
濟州, 4月28日 週一
11:08
預期內: 10:40
檢票口
14-21
航廈
D
登機門
12
出發
飛行時間：1小時
抵達
PUS
釜山, 4月28日 週一
11:53
預期內: 11:40
行李轉盤
2
航廈
D
登機門
1
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預期內
CJU
濟州, 4月29日 週二
10:40
預期內: 10:40
檢票口
14-21
航廈
D
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
PUS
釜山, 4月29日 週二
11:17
預期內: 11:40
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
KE5190 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5190 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CJU - PUS |
實際：11:08
預計：10:40
|
實際：11:53
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CJU - PUS |
實際：10:55
預計：10:40
|
實際：11:27
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CJU - PUS |
實際：11:02
預計：10:40
|
實際：11:36
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CJU - PUS |
實際：11:08
預計：10:40
|
實際：11:43
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CJU - PUS |
實際：11:07
預計：10:40
|
實際：12:10
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CJU - PUS |
實際：10:52
預計：10:40
|
實際：11:27
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CJU - PUS |
實際：11:15
預計：10:40
|
實際：12:07
預計：11:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：11:08
預計：10:40
|
實際：11:53
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：10:55
預計：10:40
|
實際：11:27
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:02
預計：10:40
|
實際：11:36
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:08
預計：10:40
|
實際：11:43
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:07
預計：10:40
|
實際：12:10
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:52
預計：10:40
|
實際：11:27
預計：11:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:15
預計：10:40
|
實際：12:07
預計：11:40
|
抵達 |
KE5190 準點率
CJU (濟州機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr