大韓航空 KE5064
札幌飛往釜山
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
17:53
預期內: 17:15
檢票口
A-D
航廈
I
登機門
68
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PUS
釜山, 4月24日 週四
20:23
預期內: 19:50
行李轉盤
5
航廈
I
登機門
5
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預期內
預計於 9小時48分內出發
CTS
札幌, 4月25日 週五
17:15
預期內: 17:15
檢票口
A-D
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
PUS
釜山, 4月25日 週五
19:39
預期內: 19:50
行李轉盤
5
航廈
I
登機門
--
KE5064 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5064 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - PUS |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：19:50
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CTS - PUS |
實際：17:53
預計：17:15
|
實際：20:23
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - PUS |
實際：17:13
預計：17:15
|
實際：19:29
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - PUS |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：19:47
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - PUS |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：19:24
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - PUS |
實際：17:26
預計：17:15
|
實際：19:47
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - PUS |
實際：17:20
預計：17:15
|
實際：19:48
預計：19:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：19:50
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:53
預計：17:15
|
實際：20:23
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:13
預計：17:15
|
實際：19:29
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：19:47
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:17
預計：17:15
|
實際：19:24
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:26
預計：17:15
|
實際：19:47
預計：19:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:20
預計：17:15
|
實際：19:48
預計：19:50
|
抵達 |
KE5064 準點率
CTS (新千歲機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr