大韓航空 KE3903航班動態
芝加哥飛明尼亞波里斯的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
6月5日 週四
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抵達
MDW
芝加哥, 5月3日 週六
10:16
表定: 10:20
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A7
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 5月3日 週六
11:19
表定: 12:02
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
C23
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表定
預計於 7小時20分內出發
MDW
芝加哥, 5月4日 週日
10:20
表定: 10:20
報到櫃檯
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航廈
--
登機門
A7
起飛
飛行時間：1小時42分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 5月4日 週日
11:31
表定: 12:02
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
C23
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表定
MDW
芝加哥, 6月5日 週四
09:20
表定: 09:20
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--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時40分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 6月5日 週四
11:00
表定: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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KE3903 航班與機型詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3903 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | MDW - MSP |
實際：
預計：10:20
|
實際：
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 5月3日 週六 | MDW - MSP |
實際：10:16
預計：10:20
|
實際：11:19
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | MDW - MSP |
實際：10:28
預計：10:20
|
實際：11:37
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | MDW - MSP |
實際：10:31
預計：10:20
|
實際：11:36
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | MDW - MSP |
實際：10:31
預計：10:20
|
實際：11:47
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | MDW - MSP |
實際：10:32
預計：10:20
|
實際：11:43
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | MDW - MSP |
實際：10:52
預計：10:20
|
實際：12:05
預計：12:02
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：10:20
|
實際：
預計：12:02
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：10:16
預計：10:20
|
實際：11:19
預計：12:02
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：10:28
預計：10:20
|
實際：11:37
預計：12:02
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：10:31
預計：10:20
|
實際：11:36
預計：12:02
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：10:31
預計：10:20
|
實際：11:47
預計：12:02
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：10:32
預計：10:20
|
實際：11:43
預計：12:02
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：10:52
預計：10:20
|
實際：12:05
預計：12:02
|
抵達 |
KE3903 準點率
MDW (芝加哥) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May