大韓航空 KE3897航班動態
明尼亞波里斯飛匹茲堡的航班
4月30日 週三
5月1日 週四
5月2日 週五
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表定
MSP
明尼亞波里斯, 4月30日 週三
20:40
表定: 20:40
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A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
F10
起飛
飛行時間：2小時1分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月30日 週三
23:11
表定: 23:41
行李轉盤
M
航廈
--
登機門
D4
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預計於 25小時30分內出發
MSP
明尼亞波里斯, 5月1日 週四
20:40
表定: 20:40
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T1
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--
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飛行時間：2小時1分
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PIT
匹茲堡, 5月1日 週四
23:11
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--
航廈
--
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--
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MSP
明尼亞波里斯, 5月2日 週五
20:40
表定: 20:40
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A,B,C,D,F,G
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：2小時1分
抵達
PIT
匹茲堡, 5月2日 週五
23:11
表定: 23:41
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KE3897 航班與機型詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3897 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 | MSP - PIT |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 4月30日 週三 | MSP - PIT |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 4月29日 週二 | MSP - PIT |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：23:29
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | MSP - PIT |
實際：20:50
預計：20:40
|
實際：23:41
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | MSP - PIT |
實際：21:43
預計：20:40
|
實際：00:14
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MSP - PIT |
實際：20:48
預計：20:40
|
實際：23:13
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MSP - PIT |
實際：20:48
預計：20:40
|
實際：23:21
預計：23:41
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週四 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:41
|
表定 |
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：20:40
|
實際：
預計：23:41
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：20:47
預計：20:40
|
實際：23:29
預計：23:41
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：20:50
預計：20:40
|
實際：23:41
預計：23:41
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:43
預計：20:40
|
實際：00:14
預計：23:41
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:48
預計：20:40
|
實際：23:13
預計：23:41
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:48
預計：20:40
|
實際：23:21
預計：23:41
|
抵達 |
KE3897 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr