大韓航空 KE3894
奧克拉荷馬市飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
OKC
奧克拉荷馬市, 4月24日 週四
07:26
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
28
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
08:59
預期內: 09:30
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
B12
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預期內
預計於 6小時34分內出發
OKC
奧克拉荷馬市, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
檢票口
--
航廈
--
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28
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
08:56
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T1
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B12
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KE3894 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3894 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | OKC - MSP |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | OKC - MSP |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：08:59
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | OKC - MSP |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：08:47
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | OKC - MSP |
實際：07:34
預計：07:15
|
實際：09:13
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | OKC - MSP |
實際：07:22
預計：07:15
|
實際：08:57
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | OKC - MSP |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | OKC - MSP |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：09:30
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：09:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：08:59
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：08:47
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:34
預計：07:15
|
實際：09:13
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:22
預計：07:15
|
實際：08:57
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:16
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:27
預計：07:15
|
實際：08:48
預計：09:30
|
抵達 |
KE3894 準點率
OKC (奧克拉荷馬州威爾羅杰斯世界) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr