大韓航空 KE3811
明尼亞波里斯飛往夏洛特
4月28日 週一
6月29日 週日
7月7日 週一
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 4月28日 週一
20:05
預期內: 20:05
檢票口
A,B,C,D,F,G
航廈
T1
登機門
C6
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
CLT
夏洛特, 4月28日 週一
23:03
預期內: 23:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
A32
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MSP
明尼亞波里斯, 6月29日 週日
20:09
預期內: 20:09
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
抵達
CLT
夏洛特, 6月29日 週日
23:41
預期內: 23:41
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
MSP
明尼亞波里斯, 7月7日 週一
20:12
預期內: 20:12
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時31分
抵達
CLT
夏洛特, 7月7日 週一
23:43
預期內: 23:43
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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KE3811 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：暫不提供
Wi-Fi：暫不提供
USB 充電孔：暫不提供
機上娛樂設施：暫不提供
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3811 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MSP - CLT |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MSP - CLT |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：23:05
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MSP - CLT |
實際：20:11
預計：20:05
|
實際：23:06
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MSP - CLT |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：23:13
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MSP - CLT |
實際：20:12
預計：20:05
|
實際：23:08
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MSP - CLT |
實際：20:44
預計：20:05
|
實際：23:52
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MSP - CLT |
實際：20:19
預計：20:05
|
實際：23:22
預計：23:35
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：20:05
|
實際：
預計：23:35
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：20:10
預計：20:05
|
實際：23:05
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：20:11
預計：20:05
|
實際：23:06
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：20:16
預計：20:05
|
實際：23:13
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:12
預計：20:05
|
實際：23:08
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:44
預計：20:05
|
實際：23:52
預計：23:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:19
預計：20:05
|
實際：23:22
預計：23:35
|
抵達 |
KE3811 準點率
MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場) – CLT (夏洛特道格拉斯)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr