大韓航空 KE3389
威奇托飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
5月28日 週三
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抵達
ICT
威奇托, 4月24日 週四
07:38
預期內: 07:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：1小時53分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
08:54
預期內: 09:28
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
C24
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預期內
預計於 15小時15分內出發
ICT
威奇托, 4月25日 週五
07:35
預期內: 07:35
檢票口
--
航廈
--
登機門
2
出發
飛行時間：1小時53分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
08:55
預期內: 09:28
行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
ICT
威奇托, 5月28日 週三
07:37
預期內: 07:37
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時53分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 5月28日 週三
09:30
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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KE3389 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE3389 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ICT - MSP |
實際：
預計：07:35
|
實際：
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ICT - MSP |
實際：07:38
預計：07:35
|
實際：08:54
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ICT - MSP |
實際：08:10
預計：07:35
|
實際：09:25
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICT - MSP |
實際：07:46
預計：07:35
|
實際：09:06
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ICT - MSP |
實際：08:18
預計：07:35
|
實際：09:36
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICT - MSP |
實際：07:45
預計：07:35
|
實際：09:12
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICT - MSP |
實際：08:20
預計：07:35
|
實際：09:28
預計：09:28
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:35
|
實際：
預計：09:28
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:38
預計：07:35
|
實際：08:54
預計：09:28
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:10
預計：07:35
|
實際：09:25
預計：09:28
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:46
預計：07:35
|
實際：09:06
預計：09:28
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:18
預計：07:35
|
實際：09:36
預計：09:28
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:45
預計：07:35
|
實際：09:12
預計：09:28
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:20
預計：07:35
|
實際：09:28
預計：09:28
|
抵達 |
KE3389 準點率
ICT (威奇塔中陸機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr