大韓航空 KE1562
濟州飛往釜山
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
CJU
濟州, 4月28日 週一
21:30
預期內: 21:05
檢票口
4-11
航廈
D
登機門
5
出發
飛行時間：1小時
抵達
PUS
釜山, 4月28日 週一
22:09
預期內: 22:05
行李轉盤
1
航廈
D
登機門
1
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預期內
預計於 19小時59分內出發
CJU
濟州, 4月29日 週二
21:05
預期內: 21:05
檢票口
4-11
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
PUS
釜山, 4月29日 週二
21:42
預期內: 22:05
行李轉盤
--
航廈
D
登機門
--
KE1562 航班詳情
波音 737-900
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位數量：最多192
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
KE1562 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CJU - PUS |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:05
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CJU - PUS |
實際：21:30
預計：21:05
|
實際：22:09
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CJU - PUS |
實際：21:26
預計：21:05
|
實際：22:03
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CJU - PUS |
實際：21:15
預計：21:05
|
實際：21:53
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CJU - PUS |
實際：21:19
預計：21:05
|
實際：21:55
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CJU - PUS |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：21:51
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CJU - PUS |
實際：21:15
預計：21:05
|
實際：21:51
預計：22:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:05
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：21:30
預計：21:05
|
實際：22:09
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：21:26
預計：21:05
|
實際：22:03
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：21:15
預計：21:05
|
實際：21:53
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：21:19
預計：21:05
|
實際：21:55
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：21:51
預計：22:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:15
預計：21:05
|
實際：21:51
預計：22:05
|
抵達 |
KE1562 準點率
CJU (濟州機場) – PUS (釜山金海機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr