獅子航空 JT964
日惹飛往阿拉木圖
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
YIA
日惹, 4月24日 週四
06:59
預期內: 07:00
檢票口
C11-C16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KNO
阿拉木圖, 4月24日 週四
09:23
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時51分前降落
YIA
日惹, 4月25日 週五
07:08
預期內: 07:00
檢票口
C11-C16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
KNO
阿拉木圖, 4月25日 週五
09:42
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
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JT964 航班詳情
波音 737-900
航空公司：獅子航空
飛行距離：--
機齡：8年8個月
座位數量：215
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
JT964 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | YIA - KNO |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：09:42
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | YIA - KNO |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：09:23
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | YIA - KNO |
實際：06:56
預計：07:00
|
實際：09:23
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | YIA - KNO |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：09:32
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | YIA - KNO |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：09:26
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | YIA - KNO |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：09:34
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | YIA - KNO |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：09:22
預計：09:40
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：09:42
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：09:23
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:56
預計：07:00
|
實際：09:23
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:05
預計：07:00
|
實際：09:32
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：09:26
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:08
預計：07:00
|
實際：09:34
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：09:22
預計：09:40
|
抵達 |
JT964 準點率
YIA (日惹國際機場) – KNO (棉蘭瓜拉納穆國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr