獅子航空 JT303
阿拉木圖飛往雅加達
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
KNO
阿拉木圖, 4月24日 週四
07:10
預期內: 07:00
檢票口
D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CGK
雅加達, 4月24日 週四
09:09
預期內: 09:25
行李轉盤
--
航廈
T1A
登機門
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抵達
已於 2小時58分前降落
KNO
阿拉木圖, 4月25日 週五
08:44
預期內: 08:25
檢票口
D
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CGK
雅加達, 4月25日 週五
10:36
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T1A
登機門
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預期內
KNO
阿拉木圖, 4月26日 週六
08:25
預期內: 08:25
檢票口
D
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CGK
雅加達, 4月26日 週六
10:23
預期內: 10:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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JT303 航班詳情
波音 737-900
航空公司：獅子航空
飛行距離：--
機齡：7年1個月
座位數量：最多224
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：90°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
JT303 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KNO - CGK |
實際：08:44
預計：08:25
|
實際：10:36
預計：10:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | KNO - CGK |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：09:09
預計：09:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KNO - CGK |
實際：07:22
預計：07:00
|
實際：09:21
預計：09:25
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KNO - CGK |
實際：08:35
預計：08:25
|
實際：10:31
預計：10:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KNO - CGK |
實際：08:33
預計：08:25
|
實際：10:31
預計：10:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KNO - CGK |
實際：07:14
預計：08:25
|
實際：09:12
預計：10:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KNO - CGK |
實際：08:41
預計：08:25
|
實際：10:38
預計：10:50
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:44
預計：08:25
|
實際：10:36
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：09:09
預計：09:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:22
預計：07:00
|
實際：09:21
預計：09:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:35
預計：08:25
|
實際：10:31
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:33
預計：08:25
|
實際：10:31
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:14
預計：08:25
|
實際：09:12
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:41
預計：08:25
|
實際：10:38
預計：10:50
|
抵達 |
JT303 準點率
KNO (棉蘭瓜拉納穆國際機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
16 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr