日本航空 JL7487
盧明頓諾爾瑪飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
BMI
盧明頓諾爾瑪, 4月24日 週四
05:04
預期內: 05:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
6
出發
飛行時間：1小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
05:35
預期內: 06:08
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L2C
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預期內
預計於 4小時53分內出發
BMI
盧明頓諾爾瑪, 4月25日 週五
05:05
預期內: 05:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
05:38
預期內: 06:08
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L4
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預期內
BMI
盧明頓諾爾瑪, 4月26日 週六
05:05
預期內: 05:05
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時3分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
05:38
預期內: 06:08
行李轉盤
9
航廈
T3
登機門
L8
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JL7487 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7487 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BMI - ORD |
實際：
預計：05:05
|
實際：
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BMI - ORD |
實際：05:04
預計：05:05
|
實際：05:35
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BMI - ORD |
實際：05:08
預計：05:05
|
實際：05:53
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BMI - ORD |
實際：05:04
預計：05:05
|
實際：05:33
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BMI - ORD |
實際：05:16
預計：05:05
|
實際：05:58
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BMI - ORD |
實際：08:00
預計：08:02
|
實際：08:29
預計：09:05
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BMI - ORD |
實際：05:15
預計：05:05
|
實際：05:39
預計：06:08
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：05:05
|
實際：
預計：06:08
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：05:04
預計：05:05
|
實際：05:35
預計：06:08
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：05:08
預計：05:05
|
實際：05:53
預計：06:08
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：05:04
預計：05:05
|
實際：05:33
預計：06:08
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：05:16
預計：05:05
|
實際：05:58
預計：06:08
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:00
預計：08:02
|
實際：08:29
預計：09:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：05:15
預計：05:05
|
實際：05:39
預計：06:08
|
抵達 |
JL7487 準點率
BMI (伊利諾伊中心城區機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr