日本航空 JL7484航班動態
芝加哥飛哈特福的航班
5月6日 週二
5月7日 週三
5月8日 週四
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表定
ORD
芝加哥, 5月6日 週二
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L22
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
BDL
哈特福, 5月6日 週二
15:54
表定: 16:26
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
A30
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表定
預計於 9小時10分內出發
ORD
芝加哥, 5月7日 週三
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L27
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
BDL
哈特福, 5月7日 週三
15:54
表定: 16:26
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
29
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表定
ORD
芝加哥, 5月8日 週四
13:15
表定: 13:15
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
G11
起飛
飛行時間：2小時11分
抵達
BDL
哈特福, 5月8日 週四
15:54
表定: 16:26
行李轉盤
5
航廈
--
登機門
A29
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JL7484 航班與機型詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7484 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 | ORD - BDL |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:26
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5月6日 週二 | ORD - BDL |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:26
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5月5日 週一 | ORD - BDL |
實際：13:38
預計：13:15
|
實際：16:34
預計：16:26
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | ORD - BDL |
實際：15:37
預計：15:25
|
實際：18:28
預計：18:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | ORD - BDL |
實際：15:43
預計：15:25
|
實際：18:13
預計：18:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | ORD - BDL |
實際：16:09
預計：15:25
|
實際：18:49
預計：18:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - BDL |
實際：16:19
預計：15:25
|
實際：18:56
預計：18:33
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月7日 週三 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:26
|
表定 |
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：16:26
|
表定 |
| 5月5日 週一 |
實際：13:38
預計：13:15
|
實際：16:34
預計：16:26
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：15:37
預計：15:25
|
實際：18:28
預計：18:33
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：15:43
預計：15:25
|
實際：18:13
預計：18:33
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:09
預計：15:25
|
實際：18:49
預計：18:33
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:19
預計：15:25
|
實際：18:56
預計：18:33
|
抵達 |
JL7484 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
28 Apr
30
1
2
4
5
6 May