日本航空 JL7340
芝加哥飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
13:43
預期內: 13:23
檢票口
--
航廈
T3
登機門
H18
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
16:09
預期內: 16:19
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C33
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預期內
預計於 20小時8分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
13:23
預期內: 13:23
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L3
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
15:50
預期內: 16:19
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C34
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預期內
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
13:23
預期內: 13:23
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時56分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
15:50
預期內: 16:19
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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JL7340 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL7340 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - DCA |
實際：
預計：13:23
|
實際：
預計：16:19
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - DCA |
實際：13:43
預計：13:23
|
實際：16:09
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - DCA |
實際：13:34
預計：13:23
|
實際：16:08
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - DCA |
實際：13:41
預計：13:23
|
實際：16:35
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - DCA |
實際：14:18
預計：13:23
|
實際：16:47
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - DCA |
實際：13:31
預計：13:23
|
實際：16:01
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - DCA |
實際：13:57
預計：13:23
|
實際：16:15
預計：16:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:23
|
實際：
預計：16:19
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:43
預計：13:23
|
實際：16:09
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:34
預計：13:23
|
實際：16:08
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:41
預計：13:23
|
實際：16:35
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:18
預計：13:23
|
實際：16:47
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:31
預計：13:23
|
實際：16:01
預計：16:19
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:57
預計：13:23
|
實際：16:15
預計：16:19
|
抵達 |
JL7340 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr