日本航空 JL3607
福岡飛往松山
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FUK
福岡, 4月27日 週日
16:46
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
11A
出發
飛行時間：45分
抵達
MYJ
松山, 4月27日 週日
17:15
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 1小時19分前降落
FUK
福岡, 4月28日 週一
18:03
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
12C
出發
飛行時間：45分
抵達
MYJ
松山, 4月28日 週一
18:30
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
FUK
福岡, 4月29日 週二
16:30
預期內: 16:30
檢票口
--
航廈
D
登機門
11
出發
飛行時間：45分
抵達
MYJ
松山, 4月29日 週二
16:59
預期內: 17:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL3607 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：14年7個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL3607 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FUK - MYJ |
實際：18:03
預計：16:30
|
實際：18:30
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | FUK - MYJ |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：17:15
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FUK - MYJ |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：17:21
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | FUK - MYJ |
實際：16:57
預計：16:30
|
實際：17:27
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FUK - MYJ |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：17:11
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | FUK - MYJ |
實際：16:59
預計：16:30
|
實際：17:28
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FUK - MYJ |
實際：16:51
預計：16:30
|
實際：17:17
預計：17:15
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：18:03
預計：16:30
|
實際：18:30
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:46
預計：16:30
|
實際：17:15
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:55
預計：16:30
|
實際：17:21
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:57
預計：16:30
|
實際：17:27
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:43
預計：16:30
|
實際：17:11
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:59
預計：16:30
|
實際：17:28
預計：17:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:51
預計：16:30
|
實際：17:17
預計：17:15
|
抵達 |
JL3607 準點率
FUK (福岡機場) – MYJ (日本松山機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr