日本航空 JL2803
札幌飛往青森
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CTS
札幌, 4月24日 週四
10:07
預期內: 09:40
檢票口
C,D
航廈
D
登機門
17
出發
飛行時間：45分
抵達
AOJ
青森, 4月24日 週四
10:38
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 9小時52分前降落
CTS
札幌, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:40
檢票口
C,D
航廈
D
登機門
17
出發
飛行時間：45分
抵達
AOJ
青森, 4月25日 週五
10:28
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CTS
札幌, 4月26日 週六
09:40
預期內: 09:40
檢票口
C,D
航廈
D
登機門
17
出發
飛行時間：45分
抵達
AOJ
青森, 4月26日 週六
10:13
預期內: 10:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
JL2803 航班詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：15年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
JL2803 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CTS - AOJ |
實際：09:55
預計：09:40
|
實際：10:28
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CTS - AOJ |
實際：10:07
預計：09:40
|
實際：10:38
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTS - AOJ |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：10:28
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTS - AOJ |
實際：09:46
預計：09:40
|
實際：10:20
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTS - AOJ |
實際：09:45
預計：09:40
|
實際：10:15
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTS - AOJ |
實際：09:42
預計：09:40
|
實際：10:14
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTS - AOJ |
實際：09:45
預計：09:40
|
實際：10:14
預計：10:25
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:55
預計：09:40
|
實際：10:28
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:07
預計：09:40
|
實際：10:38
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:48
預計：09:40
|
實際：10:28
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:46
預計：09:40
|
實際：10:20
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:45
預計：09:40
|
實際：10:15
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:42
預計：09:40
|
實際：10:14
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:45
預計：09:40
|
實際：10:14
預計：10:25
|
抵達 |
JL2803 準點率
CTS (新千歲機場) – AOJ (青森機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr