長沙飛往青島
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | CSX - TAO |
實際:00:18
預計:23:55
|
實際:02:10
預計:02:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月19日 週六 | CSX - TAO |
實際:
預計:22:05
|
實際:
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
4月17日 週四 | CSX - TAO |
實際:22:29
預計:22:05
|
實際:00:37
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月15日 週二 | CSX - TAO |
實際:
預計:22:05
|
實際:
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
4月10日 週四 | CSX - TAO |
實際:22:07
預計:22:05
|
實際:00:19
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
4月8日 週二 | CSX - TAO |
實際:
預計:22:05
|
實際:
預計:00:25
|
空中巴士 A320 | 取消 |
4月5日 週六 | CSX - TAO |
實際:
預計:22:05
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實際:
預計:00:25
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空中巴士 A320 | 取消 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:00:18
預計:23:55
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實際:02:10
預計:02:40
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:
預計:22:05
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實際:
預計:00:25
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取消 |
4月17日 週四 |
實際:22:29
預計:22:05
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實際:00:37
預計:00:25
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:
預計:22:05
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實際:
預計:00:25
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取消 |
4月10日 週四 |
實際:22:07
預計:22:05
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實際:00:19
預計:00:25
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:
預計:22:05
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實際:
預計:00:25
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取消 |
4月5日 週六 |
實際:
預計:22:05
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實際:
預計:00:25
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取消 |