Sepehran Airlines IS7316
德黑蘭飛往馬斯喀特
4月23日 週三
4月25日 週五
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預期內
IKA
德黑蘭, 4月23日 週三
16:25
預期內: 16:25
檢票口
51-53
航廈
T2
登機門
12
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
MCT
馬斯喀特, 4月23日 週三
19:10
預期內: 19:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 3小時35分前降落
IKA
德黑蘭, 4月25日 週五
08:57
預期內: 08:00
檢票口
46-48
航廈
T2
登機門
11
出發
飛行時間：2小時40分
抵達
MCT
馬斯喀特, 4月25日 週五
11:42
預期內: 11:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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IS7316 航班詳情
航空公司：Sepehran Airlines
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
IS7316 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IKA - MCT |
實際：08:57
預計：08:00
|
實際：11:42
預計：11:10
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IKA - MCT |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月21日 週一 | IKA - MCT |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:25
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月20日 週日 | IKA - MCT |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月18日 週五 | IKA - MCT |
實際：07:53
預計：08:00
|
實際：10:27
預計：11:10
|
波音 737-300 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | IKA - MCT |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 4月14日 週一 | IKA - MCT |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:25
|
波音 737-300 | 預期內 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:57
預計：08:00
|
實際：11:42
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:25
|
預期內 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:53
預計：08:00
|
實際：10:27
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：16:25
|
實際：
預計：19:35
|
預期內 |
| 4月14日 週一 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：20:25
|
預期內 |
IS7316 準點率
IKA (伊瑪目霍梅尼國際) – MCT (馬斯喀特國際機場)
-
出發：
47% 準點 -
抵達：
53% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
7 Mar
9
10
28
4
11
18 Apr