北部灣航空 GX8931航班動態
海口飛瀘州的航班
4月28日 週一
4月30日 週三
5月2日 週五
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抵達
HAK
海口, 4月28日 週一
19:54
表定: 19:20
報到櫃檯
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
15
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
LZO
瀘州, 4月28日 週一
21:55
表定: 21:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
HAK
海口, 4月30日 週三
13:50
表定: 13:50
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62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
LZO
瀘州, 4月30日 週三
16:10
表定: 16:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
HAK
海口, 5月2日 週五
08:15
表定: 08:15
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62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
LZO
瀘州, 5月2日 週五
10:30
表定: 10:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GX8931 航班與機型詳情
航空公司：北部灣航空
飛行距離：--
機齡：15年7個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
GX8931 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | HAK - LZO |
實際：19:54
預計：19:20
|
實際：21:55
預計：21:35
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | HAK - LZO |
實際：13:54
預計：13:50
|
實際：15:50
預計：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | HAK - LZO |
實際：14:08
預計：13:50
|
實際：16:00
預計：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HAK - LZO |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：16:37
預計：16:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - LZO |
實際：17:28
預計：17:30
|
實際：19:32
預計：19:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - LZO |
實際：18:59
預計：18:40
|
實際：20:55
預計：21:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAK - LZO |
實際：18:00
預計：17:35
|
實際：19:56
預計：20:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：19:54
預計：19:20
|
實際：21:55
預計：21:35
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:54
預計：13:50
|
實際：15:50
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：14:08
預計：13:50
|
實際：16:00
預計：16:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:45
預計：14:30
|
實際：16:37
預計：16:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:28
預計：17:30
|
實際：19:32
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:59
預計：18:40
|
實際：20:55
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:00
預計：17:35
|
實際：19:56
預計：20:00
|
抵達 |
GX8931 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – LZO (瀘州)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
18 Apr
20
21
23
25
27
28 Apr