天津航空 GS7439
榆林飛往南通
4月28日 週一
4月30日 週三
5月16日 週五
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抵達
UYN
榆林, 4月28日 週一
08:02
預期內: 08:05
檢票口
A4-A10,B2-B4/B6-B10
航廈
T2
登機門
H7
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
NTG
南通, 4月28日 週一
12:29
預期內: 12:40
行李轉盤
3
航廈
T3
登機門
--
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預期內
UYN
榆林, 4月30日 週三
08:05
預期內: 08:05
檢票口
A4-A10,B2-B4/B6-B10
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：4小時35分
抵達
NTG
南通, 4月30日 週三
12:40
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
HZG
漢中, 5月16日 週五
10:25
預期內: 10:25
檢票口
1-6
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
NTG
南通, 5月16日 週五
12:40
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
GS7439 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：7年11個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GS7439 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | UYN - NTG |
實際：08:02
預計：08:05
|
實際：12:29
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | UYN - NTG |
實際：08:03
預計：08:05
|
實際：12:17
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | UYN - NTG |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：12:31
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UYN - NTG |
實際：08:08
預計：08:05
|
實際：12:56
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UYN - NTG |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：14:23
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | UYN - NTG |
實際：08:01
預計：08:05
|
實際：12:39
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | UYN - NTG |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：12:53
預計：12:40
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：08:02
預計：08:05
|
實際：12:29
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:03
預計：08:05
|
實際：12:17
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：12:31
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:08
預計：08:05
|
實際：12:56
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：08:04
預計：08:05
|
實際：14:23
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:01
預計：08:05
|
實際：12:39
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：08:09
預計：08:05
|
實際：12:53
預計：12:40
|
抵達 |
GS7439 準點率
UYN (榆陽機場) – NTG (南通興東機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
0min
延誤
4m
3m
2m
1m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr