天津航空 GS6575
海口飛往西安
4月24日 週四
4月26日 週六
5月6日 週二
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抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
19:40
預期內: 19:05
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
12
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
XIY
西安, 4月24日 週四
23:10
預期內: 22:50
行李轉盤
203
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HAK
海口, 4月26日 週六
19:05
預期內: 19:05
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
XIY
西安, 4月26日 週六
22:50
預期內: 22:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
HAK
海口, 5月6日 週二
19:10
預期內: 19:10
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
HJJ
懷化, 5月6日 週二
20:50
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GS6575 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位數量：112
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GS6575 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HAK - XIY |
實際：19:40
預計：19:05
|
實際：23:10
預計：22:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAK - XIY |
實際：20:57
預計：20:40
|
實際：00:30
預計：00:25
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - XIY |
實際：19:00
預計：19:05
|
實際：22:47
預計：22:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HAK - XIY |
實際：22:23
預計：19:05
|
實際：02:05
預計：02:15
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HAK - XIY |
實際：19:40
預計：19:45
|
實際：23:28
預計：23:30
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | HAK - XIY |
實際：20:12
預計：19:05
|
實際：23:48
預計：23:25
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | HAK - XIY |
實際：19:05
預計：19:05
|
實際：22:51
預計：22:50
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：19:40
預計：19:05
|
實際：23:10
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:57
預計：20:40
|
實際：00:30
預計：00:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:00
預計：19:05
|
實際：22:47
預計：22:50
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：22:23
預計：19:05
|
實際：02:05
預計：02:15
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：19:40
預計：19:45
|
實際：23:28
預計：23:30
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：20:12
預計：19:05
|
實際：23:48
預計：23:25
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：19:05
預計：19:05
|
實際：22:51
預計：22:50
|
抵達 |
GS6575 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – XIY (西安咸陽機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
160m
120m
80m
40m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr