天津航空 GS6543
海口飛往揭陽
4月23日 週三
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
HAK
海口, 4月23日 週三
14:29
預期內: 13:55
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
17
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
SWA
揭陽, 4月23日 週三
16:09
預期內: 15:30
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 1小時14分內出發
HAK
海口, 4月25日 週五
13:55
預期內: 13:55
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
13
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
SWA
揭陽, 4月25日 週五
15:25
預期內: 15:25
行李轉盤
--
航廈
--
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--
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取消
HAK
海口, 4月27日 週日
13:55
預期內: 13:55
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
SWA
揭陽, 4月27日 週日
15:30
預期內: 15:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GS6543 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：天津航空
飛行距離：907 公里
機齡：13年4個月
座位數量：156
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：--
GS6543 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HAK - SWA |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:25
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | HAK - SWA |
實際：14:29
預計：13:55
|
實際：16:09
預計：15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HAK - SWA |
實際：14:08
預計：13:55
|
實際：15:20
預計：15:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - SWA |
實際：13:56
預計：13:55
|
實際：15:11
預計：15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HAK - SWA |
實際：16:23
預計：15:35
|
實際：17:37
預計：17:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | HAK - SWA |
實際：15:29
預計：15:00
|
實際：16:46
預計：16:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | HAK - SWA |
實際：14:07
預計：13:55
|
實際：15:21
預計：15:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：15:25
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:29
預計：13:55
|
實際：16:09
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:08
預計：13:55
|
實際：15:20
預計：15:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:56
預計：13:55
|
實際：15:11
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:23
預計：15:35
|
實際：17:37
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：15:29
預計：15:00
|
實際：16:46
預計：16:35
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：14:07
預計：13:55
|
實際：15:21
預計：15:25
|
抵達 |
GS6543 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – SWA (揭陽潮汕機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr