天津航空 GS6525
海口飛往湛江
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
HAK
海口, 4月24日 週四
21:02
預期內: 21:05
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
16
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
ZHA
湛江, 4月24日 週四
21:34
預期內: 22:10
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 14小時10分內出發
HAK
海口, 4月26日 週六
21:05
預期內: 21:05
檢票口
62-67,72-74
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：1小時5分
抵達
ZHA
湛江, 4月26日 週六
22:10
預期內: 22:10
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
GS6525 航班詳情
航空公司：天津航空
飛行距離：146 公里
機齡：9年
座位數量：122
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
GS6525 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | HAK - ZHA |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | HAK - ZHA |
實際：21:02
預計：21:05
|
實際：21:34
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HAK - ZHA |
實際：21:11
預計：21:05
|
實際：21:46
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HAK - ZHA |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：21:49
預計：22:00
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HAK - ZHA |
實際：21:01
預計：21:05
|
實際：21:31
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | HAK - ZHA |
實際：21:06
預計：21:05
|
實際：21:38
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | HAK - ZHA |
實際：20:56
預計：21:05
|
實際：21:31
預計：22:10
|
巴西航空工業公司195 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：22:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:02
預計：21:05
|
實際：21:34
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:11
預計：21:05
|
實際：21:46
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：21:49
預計：22:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:01
預計：21:05
|
實際：21:31
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:06
預計：21:05
|
實際：21:38
預計：22:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：20:56
預計：21:05
|
實際：21:31
預計：22:10
|
抵達 |
GS6525 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – ZHA (湛江)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
1min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
13 Apr
15
17
19
20
22
24 Apr