長龍航空 GJ5745
重慶飛往韶關
4月28日 週一
6月27日 週五
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取消
CKG
重慶, 4月28日 週一
15:40
預期內: 15:40
檢票口
2C
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時45分
抵達
SWA
揭陽, 4月28日 週一
19:25
預期內: 19:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CKG
重慶, 6月27日 週五
15:40
預期內: 15:40
檢票口
3G
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
HSC
韶關, 6月27日 週五
17:45
預期內: 17:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GJ5745 航班詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ5745 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | CKG - SWA |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:25
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 取消 |
| 4月27日 週日 | CKG - SWA |
實際：15:53
預計：15:40
|
實際：19:20
預計：19:25
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CKG - SWA |
實際：15:50
預計：15:40
|
實際：19:13
預計：19:45
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CKG - SWA |
實際：15:45
預計：15:40
|
實際：19:51
預計：20:20
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CKG - SWA |
實際：15:57
預計：15:40
|
實際：19:27
預計：19:25
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CKG - SWA |
實際：15:41
預計：15:40
|
實際：19:06
預計：19:25
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CKG - SWA |
實際：16:15
預計：15:40
|
實際：19:27
預計：19:35
|
中國商飛新支線 ARJ21-700 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：15:40
|
實際：
預計：19:25
|
取消 |
| 4月27日 週日 |
實際：15:53
預計：15:40
|
實際：19:20
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：15:50
預計：15:40
|
實際：19:13
預計：19:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:45
預計：15:40
|
實際：19:51
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:57
預計：15:40
|
實際：19:27
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:41
預計：15:40
|
實際：19:06
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:15
預計：15:40
|
實際：19:27
預計：19:35
|
抵達 |
GJ5745 準點率
CKG (重慶江北國際機場) – HSC (丹霞機場)
-
出發：
94% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
16 Apr
18
20
21
23
25
27 Apr