長龍航空 GJ5032
大理飛往綿陽
4月24日 週四
4月26日 週六
4月29日 週二
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抵達
DLU
大理, 4月24日 週四
14:24
預期內: 14:25
檢票口
1-15
航廈
--
登機門
4
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MIG
綿陽, 4月24日 週四
15:55
預期內: 16:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
DLU
大理, 4月26日 週六
14:25
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1-15
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MIG
綿陽, 4月26日 週六
16:10
預期內: 16:10
行李轉盤
--
航廈
T1
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預期內
DLU
大理, 4月29日 週二
14:25
預期內: 14:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
MIG
綿陽, 4月29日 週二
16:10
預期內: 16:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
GJ5032 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：120
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
GJ5032 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | DLU - MIG |
實際：14:24
預計：14:25
|
實際：15:55
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DLU - MIG |
實際：14:27
預計：14:25
|
實際：15:54
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DLU - MIG |
實際：14:57
預計：14:25
|
實際：16:24
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DLU - MIG |
實際：14:38
預計：14:25
|
實際：16:08
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | DLU - MIG |
實際：14:36
預計：14:25
|
實際：16:00
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | DLU - MIG |
實際：16:19
預計：16:25
|
實際：17:42
預計：18:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | DLU - MIG |
實際：14:35
預計：14:25
|
實際：16:02
預計：16:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:24
預計：14:25
|
實際：15:55
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:27
預計：14:25
|
實際：15:54
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:57
預計：14:25
|
實際：16:24
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:38
預計：14:25
|
實際：16:08
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:36
預計：14:25
|
實際：16:00
預計：16:10
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：16:19
預計：16:25
|
實際：17:42
預計：18:10
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：14:35
預計：14:25
|
實際：16:02
預計：16:10
|
抵達 |
GJ5032 準點率
DLU (大理機場) – MIG (綿陽南郊機場)
-
出發：
91% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
10 Apr
12
15
17
19
22
24 Apr