長龍航空 GJ3719航班動態
海口飛重慶的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
HAK
海口, 5月3日 週六
07:29
表定: 07:30
報到櫃檯
C01-C11
航廈
T2
登機門
58
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
CKG
重慶, 5月3日 週六
09:14
表定: 09:50
行李轉盤
4
航廈
T3
登機門
--
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表定
預計於 4小時2分內出發
HAK
海口, 5月4日 週日
07:30
表定: 07:30
報到櫃檯
C01-C11
航廈
T2
登機門
57
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
CKG
重慶, 5月4日 週日
09:50
表定: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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表定
HAK
海口, 5月5日 週一
07:30
表定: 07:30
報到櫃檯
C01-C11
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時20分
抵達
CKG
重慶, 5月5日 週一
09:50
表定: 09:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
GJ3719 航班與機型詳情
航空公司：長龍航空
飛行距離：--
機齡：10年6個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
GJ3719 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | HAK - CKG |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：09:50
|
波音 737-800 | 表定 |
| 5月3日 週六 | HAK - CKG |
實際：07:29
預計：07:30
|
實際：09:14
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | HAK - CKG |
實際：07:30
預計：07:30
|
實際：09:18
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | HAK - CKG |
實際：07:27
預計：07:30
|
實際：09:24
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | HAK - CKG |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：09:42
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | HAK - CKG |
實際：07:36
預計：07:30
|
實際：09:34
預計：09:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | HAK - CKG |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：09:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：09:50
|
表定 |
| 5月3日 週六 |
實際：07:29
預計：07:30
|
實際：09:14
預計：09:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：07:30
預計：07:30
|
實際：09:18
預計：09:50
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:27
預計：07:30
|
實際：09:24
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:44
預計：07:30
|
實際：09:42
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:36
預計：07:30
|
實際：09:34
預計：09:50
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：07:30
|
實際：
預計：09:50
|
取消 |
GJ3719 準點率
HAK (海口美蘭國際機場) – CKG (重慶江北國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
26 Apr
27
28
29
30
1
2 May