印尼鷹航 GA121
阿拉木圖飛往雅加達
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
KNO
阿拉木圖, 4月24日 週四
17:19
預期內: 16:50
檢票口
A
航廈
T1
登機門
9
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CGK
雅加達, 4月24日 週四
19:53
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 3小時10分內出發
KNO
阿拉木圖, 4月25日 週五
16:50
預期內: 16:50
檢票口
A
航廈
T1
登機門
9
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CGK
雅加達, 4月25日 週五
18:51
預期內: 19:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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GA121 航班詳情
波音 737-800
航空公司：印尼鷹航
飛行距離：--
機齡：11年11個月
座位數量：156
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：105°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
GA121 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | KNO - CGK |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：19:15
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | KNO - CGK |
實際：17:19
預計：16:50
|
實際：19:53
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | KNO - CGK |
實際：17:09
預計：16:50
|
實際：19:11
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | KNO - CGK |
實際：17:21
預計：16:50
|
實際：19:21
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | KNO - CGK |
實際：16:59
預計：16:50
|
實際：19:02
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | KNO - CGK |
實際：16:56
預計：16:50
|
實際：18:51
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | KNO - CGK |
實際：17:08
預計：16:50
|
實際：19:08
預計：19:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：16:50
|
實際：
預計：19:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:19
預計：16:50
|
實際：19:53
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:09
預計：16:50
|
實際：19:11
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:21
預計：16:50
|
實際：19:21
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:59
預計：16:50
|
實際：19:02
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:56
預計：16:50
|
實際：18:51
預計：19:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:08
預計：16:50
|
實際：19:08
預計：19:15
|
抵達 |
GA121 準點率
KNO (棉蘭瓜拉納穆國際機場) – CGK (雅加達蘇加諾哈達國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr